Entre as ações de recuperação asfáltica em andamento, o Governo do Distrito Federal tem investido em inovação para aumentar a durabilidade das vias e diminuir os custos com manutenção. Uma das novidades é a aplicação de geogrelhas – material de fibra de vidro instalado sob o asfalto – que possibilita mais resistência e estabilidade ao pavimento, ao prevenir trincas e deformações.

A técnica começou a ser empregada neste mês no Buraco do Tatuí, no entroncamento da L2 com a S2, onde está em curso uma obra de fresagem e recapeamento coordenada pela Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap). Ao todo, 10 mil m² já receberam o reforço estrutural. O investimento é de R$ 7 milhões.

“Essa tecnologia tem o objetivo de trazer mais segurança e durabilidade ao pavimento. Além disso, traz economicidade para os cofres públicos. Ao investir nesse tipo de procedimento, a Novacap reforça seu compromisso com a constante modernização e inovação de sua maneira de trabalhar”, destacou o presidente da Novacap, Fernando Leite.

O contrato para manutenção vai até julho, podendo ser renovado por mais um ano. A previsão é que cerca de seis quilômetros da nova pavimentação sejam feitos utilizando a técnica e, para o ano que vem, a projeção é de executar mais dez quilômetros.

A geogrelha é instalada entre as camadas do pavimento e atua como uma espécie de armadura para o asfalto. Ela distribui melhor a tensão provocada pelo tráfego pesado e segura a movimentação da base e sub-base do solo, prevenindo fissuras. Com isso, o asfalto fica mais resistente e com uma vida útil prolongada. O serviço é feito no período noturno para evitar impacto no trânsito da região.

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